來(lái)源:河南雙力起重機(jī)械集團(tuán)有限公司 日期:2024-11-29
黑龍江雙鴨山節(jié)段拼架橋機(jī)出租廠家(咨詢電話:13323808457)架橋機(jī)架設(shè)特殊梁跨的預(yù)案分享:
(1)di一跨梁的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)di一跨梁時(shí),中支腿一般在橋臺(tái)上,此時(shí)中支腿橫移軌道下的基礎(chǔ)bi須壓實(shí),以防止架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉,造成事故;前支腿縱移前,應(yīng)調(diào)整好支腿高度,使前支腿能夠順利就位;架橋機(jī)在縱移前,全部檢查一遍,做到萬(wàn)無(wú)一失;di一跨梁的架設(shè),架橋機(jī)剛開(kāi)始使用,yi切還不熟悉,不要追求架梁速度,寧慢勿快,安全di一。
(2)末跨梁的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)末跨橋時(shí),對(duì)面是橋臺(tái),架橋機(jī)前支腿bi須在橋臺(tái)上運(yùn)行,所以高度bi須降低,本架橋機(jī)配備前支腿專(zhuān)門(mén)在橋臺(tái)是使用的底盤(pán)2,架設(shè)zui后末跨時(shí),可把前支腿中間部分整個(gè)拆下,把底盤(pán)2和芯盤(pán)聯(lián)結(jié),再把底盤(pán)2和行走輪箱聯(lián)結(jié)起來(lái)。
(3)上坡橋的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)上坡橋時(shí),架橋機(jī)拼好后,根據(jù)橋梁坡度調(diào)整前支腿和中支腿的高度。架橋機(jī)縱移前,降低架橋機(jī)前支腿的高度,升高后支腿的高度,使架橋機(jī)主縱梁坡度<0.5%,并在架橋機(jī)前部掛卷?yè)P(yáng)機(jī),以防止架橋機(jī)在走行過(guò)程中下滑。導(dǎo)梁走行到位后,把前支腿走到蓋梁上,前支腿到位后,根據(jù)中支腿高度,調(diào)整前支腿高度,調(diào)平架橋機(jī)后,再把架橋機(jī)走行到位,然后架梁。
(4)下坡橋的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)下坡橋時(shí),和架設(shè)上坡橋相同,架橋機(jī)縱移前,升高架橋機(jī)前支腿的高度,降低后支腿的高度,使架橋機(jī)主縱梁坡度<0.5%,架橋機(jī)后部bi須用卷?yè)P(yáng)機(jī)保護(hù),以防止架橋機(jī)在走行過(guò)程中下滑。導(dǎo)梁到位后,把前支腿走到蓋梁上,前支腿吊掛輪走行前,根據(jù)坡度調(diào)整好前支腿高度,可增加前支腿內(nèi)外套管的高度,高度過(guò)大時(shí)須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前支腿到位后,再把架橋機(jī)走行到位,然后架梁。
(5)曲線橋的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)曲線橋時(shí),根據(jù)曲線半徑的實(shí)際情況調(diào)整前支腿和中支腿之間的夾角,并調(diào)整前、中支腿兩側(cè)支腿沿主梁方向的位置,滿足曲線橋的架設(shè)。
(6)斜交橋的架設(shè):架橋機(jī)架設(shè)斜交橋時(shí),根據(jù)斜交橋的角度,保持前、中支腿的平行,只需調(diào)整前、中支腿兩側(cè)支腿沿主梁方向的位置,即可滿足斜交橋的架設(shè)。
(7)架橋機(jī)工作要求:① 在每次架橋機(jī)縱向行走前,每孔要求橫隔梁鋼筋全部焊接完并將橫隔梁兩頭及中間的混凝土澆注完畢達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度經(jīng)監(jiān)理同意后方可縱向行走。② 每片梁就位時(shí)要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐,主要作用是使預(yù)制梁保持垂直中心和穩(wěn)定,防止傾覆位移。第二片梁就位后解除臨時(shí)支撐后,應(yīng)迅速將橫隔梁兩頭鋼筋進(jìn)行焊接,增強(qiáng)穩(wěn)固性。
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